最近、掲エリアに行ってきました。最近できた川口そごうの跡地のららテラス川口は過去にららテラス北綾瀬とセットで記載しましたので。割愛しますが。

１．    イオンモール川口
埼玉高速鉄道の（南北線の先）鳩ヶ谷からバスで数分のモールです。元サイボー（埼玉紡績の工場跡地らしく）であり、横にゴルフの練習場があるのですが、バスが不便な所に止まるのです。嫌がらせか？いつもガラガラです。帰りも近くの高校名の着いたバス停まで１０分程度歩かないとないのです。

２．    イオンモール川口前川
上記バス停留所より、バスに乗り蕨駅に向かって数分の所にこのモール名のついたバス停留所があり、そこで降りると見えているので、ここは便利なのです。帰りもモールの目の前に停留所があり、蕨駅に向かって数分でアリオ近くのバス停留所なのです。近いと言ってもアリオ名ではなくARIOまで徒歩１０分程度は掛かるのです。ここもサイボー（埼玉紡績の工場）の跡地らしく、本社も隣接しているようです。ここもいつも閑散としてはいますが、前述のAM川口よりは少しマシ程度です。

小職は最近車でなく、一般の交通手段を使うので、１日はそう多くは回れていないのです。数年前に自損事故を起こし、人身事故をやる前に車を廃車したのです。

３．    ARIO川口
上記バス停から徒歩１０分程度の川口駅からでも徒歩１２分の所にあるSCなのですが、過去から記載のようにセブン＆アイＧは自分の子会社のＧＭＳをメインの入口近くに配し（ＡＲＩＯ橋本や北砂等）、テナントを奥に配するのでテナントが売れなく出入りが激しいのですが、イオンは自前のイオンリテールを自分の力で集客をとのＴＯＰの意向で後ろに配しているのです、よって手前のテナントは安定しているように見えるのです。実際はＴＯＰの思いも通じていなく、ＧＭＳは自前での集客はできていない（食品のみ吸引力はあるが）のですし、テナントも一般的な２～３％程度の入れ替えはあるのですが。

しかし、過去からある館なので、シニアを中心とした来店はそれなりにあるのですが、アダストリアに衣料品を丸投げの時に、自店食品来店層が３０～４０歳代（と言わせられているのでは？）であり、そのお客様を衣料品売り場に上げて欲しいとの依頼をアダストリアにし、アダストリアも間違った指示のもと企画をし（自社で再調査をしていないのか？）、結果無残に在庫の山です。ちゃんとやればまだまだ売却は早く、自力の再生ができるのです。何でもプロ不在の自社内でやろうとしなければ、出来る人材を契約するとか、出来るM&Aするとか、’その人材や企業能力の有無を見極める目を養うところから）ですが。

４、ららガーデン川口
駅西口からバスで数分程度にある２層の商業施設なのです。まだららテラス川口より古いので、ＡＲＩＯ川口までは行かないもののお客様はついているのです。上記イオンモール２店とＡＲＩＯ川口は駐車場も完備しており、バスで来られる人は少ないのですが、ここはバスの乗車人数の多い事。バス停留しは目の前の近くにあるのです。また、少し古い事もあり、人のいるＩＮＦＯＭＡＴＩＯＮも常設であり、経費カットしていないのです。ららテラス川口は６層なのにありませんでしたが、コストカットするPOINTを間違ったのでしょう。ここはターゲットを読み違えてのららテラス川口のような紙のフロアガイドの残の山積もないのです。。

５．    イオンモール北戸田
川口駅西口からバスで数分の掲店に出向きましたが、バスの終点（戸田車庫）でおり、歩いて看板の見える方向に行こうとしたら親切な運転手さんはこの道を行けばと反対の道の方が近いと教えて頂きました。親切でした。
ここも古くからあるので、人の入るインフォ―メーションもあり。親切にお添えて預きましたが、数回前のこのブログの「消費者目線４」の記載の「川口同盟」って何の状況でした。ここは重要POINTですので、是非お読みください。ブログをさかのぼって。ここも古くからあるようでシニアにて混雑していました。

GMSの衣料品は「ダサい」のですが、シニアは品質へのこだわりが強く、「品質の良い物の方が」が優先しているので、いまだにGMSに期待しているのです。GMSもターゲットを間違えずにMDするとまだまだやりようがあるのです。上記の様に、何でも自前主義でなく「プロに任せる所はプロに」なのです。

現在は自社・自店がこれからどうあるべきか、それに向かって現状からどう進むべきかを構築する必要に迫られてきています。経済環境は間違いなく変化の兆しが見えています。どう変わるのかは別として、その中での自社・自店は何をすべきかが問われているのです。
是非とも、健全なる企業経営に向けて、早急に改善・改革される事を祈念致します。
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