昨シーズン終わりに芯を交換し

今シーズン前半は、調子よく着荷してたのに

消費期限切れ？の灯油を使ったばかりに芯が硬化し？

再度交換する羽目に・・・

 

芯は、以前の履歴を辿り適合型番を探す事無く入手

 

作業開始

 

ネジ止め（3か所）を外しカバーを外す

 

次にこの燃焼部分の

 

蝶ネジを外して・・・

 

ゆっくり持ち上げる

 

内側から留めてあるフック（3か所）を外して

 

取外す

（カチコチになっている・・・そりゃ着荷せんわ～）

 

新品に取替えるが

 

最内側の取付けスライドプレート 

上下ガイド溝

最奥（本体）側の上下フックの位置を合わせ

上記画像の芯のピンを貫通させる

（この作業・・・最初は解かりにくい）

 

後は、上述の逆の手順で取付けていく

 

装填後、ハンドルを回し

 

芯がスムーズに上下する事を確認しておく

 

復活っ！

 

交換芯（このタイプだと）2.5人野口

作業時間 ≒ 30分

下手に交換修理なんか依頼すると1人諭吉は下らない？

 

今回に限らず

スキルUPを身に付けると経費節減や時短になる

ある意味、ハタヤーの裏側の儲け術！？