痛し、でも仕方がない・・・

 

19年目を迎えようとしている

俺がリーマンからハタヤーに転向し3年を過ぎた頃

オヤジから全て（ギャントリーの設計・機種等々）を任された

初陣的な織機で愛着度も高い

 

遠目には判らないが

 

近目には判る（通じ糸が一本弛んでいる）

 

妙な落ち方をしている

通常の針落ち（基板不良等ではない）

 

モジュール内の滑車の紐切れである

 

とっとと・・・

 

修復作業準備して

 

抜いて、予備部品と交換して

 

リボンケーブル戻して

 

フック掛け直して

再稼働させんと～

 

今の時期で良かった！

比較的穏やかなJQ（ジャガード）ルームで作業が進む

 

後、5年～10年は頑張って貰わないと

その後の「さらば諭吉」に備えて・・・

（その頃には、諭吉ではないが）

 

ハタヤーは繊行投資が絶えない

それに耐えてこそ～～